hh

នៅប្រទេសស៊ុយអែតអ៊ីដ្រូសែនត្រូវបានគេប្រើដើម្បីកំដៅដែកថែបក្នុងគោលបំណងជំរុញនិរន្តរភាព

ក្រុមហ៊ុនពីរបានសាកល្បងប្រើអ៊ីដ្រូសែនដើម្បីកំដៅដែកថែបនៅឯរោងចក្រមួយក្នុងប្រទេសស៊ុយអែតដែលជាការផ្លាស់ប្តូរដែលអាចជួយធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មនេះមាននិរន្តរភាព។
កាលពីដើមសប្តាហ៍នេះក្រុមហ៊ុន Ovako ដែលមានជំនាញក្នុងការផលិតដែកថែបប្រភេទដែលគេហៅថាដែកថែបវិស្វកម្មបាននិយាយថាខ្លួនបានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Linde Gas លើគម្រោងនៅរោងម៉ាស៊ីនរំកិល Hofors ។
សម្រាប់ការសាកល្បងអ៊ីដ្រូសែនត្រូវបានគេប្រើជាឥន្ធនៈដើម្បីបង្កើតកំដៅជំនួសឱ្យឧស្ម័នរាវ។ អូវកាបានស្វែងរកការគូសបញ្ជាក់ពីអត្ថប្រយោជន៍បរិស្ថាននៃការប្រើប្រាស់អ៊ីដ្រូសែននៅក្នុងដំណើរការចំហេះដោយកត់សម្គាល់ថាការបំភាយតែមួយគត់ដែលត្រូវបានផលិតគឺចំហាយទឹក។
លោកGöranNyströmអនុប្រធានប្រតិបត្តិផ្នែកទីផ្សារនិងបច្ចេកវិទ្យានៃក្រុមបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "នេះគឺជាការអភិវឌ្ឍដ៏សំខាន់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែកថែប" ។
លោកបានបន្ថែមថា“ នេះជាលើកដំបូងហើយដែលអ៊ីដ្រូសែនត្រូវបានប្រើដើម្បីកំដៅដែកថែបនៅក្នុងបរិដ្ឋានផលិតកម្មដែលមានស្រាប់” ។
អរគុណចំពោះការសាកល្បងយើងដឹងថាអ៊ីដ្រូសែនអាចត្រូវបានប្រើយ៉ាងសាមញ្ញនិងអាចបត់បែនបានដោយមិនមានផលប៉ះពាល់ដល់គុណភាពដែកទេដែលមានន័យថាការកាត់បន្ថយទំហំកាបូនច្រើនណាស់។
ដូចគ្នានឹងវិស័យឧស្សាហកម្មជាច្រើនដែរឧស្សាហកម្មដែកថែបមានផលប៉ះពាល់គួរឱ្យកត់សម្គាល់លើបរិស្ថាន។ យោងតាមសមាគមដែកថែបពិភពលោកជាមធ្យមឧស្ម័នកាបូនឌីអុកស៊ីត ១,៨៥ តោនត្រូវបានបញ្ចេញសម្រាប់ដែកថែបមួយតោនដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ ។ តម្រូវការថាមពល។
ប្រេងសម្រាប់អនាគត?
គណៈកម្មការអឺរ៉ុបបានពិពណ៌នាអំពីអ៊ីដ្រូសែនថាជាក្រុមហ៊ុនផ្តល់ថាមពលមួយដែលមាន“ សក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ថាមពលស្អាតប្រសិទ្ធភាពក្នុងការប្រើប្រាស់នៅតាមស្ថានីយ៍ចល័តនិងដឹកជញ្ជូន” ។
ខណៈពេលដែលអ៊ីដ្រូសែនច្បាស់ជាមានសក្តានុពលវាមានបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួននៅពេលផលិតវា។
ដូចដែលក្រសួងថាមពលអាមេរិកបានកត់សម្គាល់ឃើញថាអ៊ីដ្រូសែនមិនមាន“ ធម្មជាតិដោយខ្លួនវាទេ” ហើយត្រូវការបង្កើតចេញពីសមាសធាតុដែលមានផ្ទុកវា។
ប្រភពមួយចំនួន - ពីឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលនិងពន្លឺព្រះអាទិត្យរហូតដល់កំដៅក្នុងផែនដីអាចផលិតអ៊ីដ្រូសែន។ ប្រសិនបើប្រភពកកើតឡើងវិញត្រូវបានប្រើនៅក្នុងផលិតកម្មរបស់វាវាត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា“ អ៊ីដ្រូសែនបៃតង” ។
ខណៈពេលដែលថ្លៃដើមនៅតែជាកង្វល់ប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះឃើញអ៊ីដ្រូសែនត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកន្លែងដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនដូចជារថភ្លើងឡាននិងឡានក្រុង។
នៅក្នុងឧទាហរណ៍ចុងក្រោយនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំ ៗ ដែលបោះជំហានដើម្បីជំរុញបច្ចេកវិទ្យាចូលទៅក្នុងចរន្តអគ្គិសនីនោះក្រុមហ៊ុន Volvo គ្រុបនិងក្រុមហ៊ុន Daimler Truck ថ្មីៗនេះបានប្រកាសផែនការសហការដើម្បីផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យាកោសិកាថាមពលអ៊ីដ្រូសែន។
ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរបាននិយាយថាពួកគេបានបង្កើតក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា ៥០/៥០ ដើម្បី“ អភិវឌ្ឍផលិតនិងធ្វើពាណិជ្ជកម្មប្រព័ន្ធកោសិកាឥន្ធនៈសម្រាប់ការប្រើប្រាស់រថយន្តធុនធ្ងន់និងករណីប្រើប្រាស់ផ្សេងៗទៀត” ។


ពេលវេលាផ្សព្វផ្សាយ៖ ខែកក្កដា - ០៨-២០២០